Последнее время мы видели много инициатив о том, что чиновникам нужно запретить покупать за бюджетные средства служебные авто дороже 1,5 млн. рублей... Отклик от чиновников не заставил себя ждать. Они обсудили инициативу и сделали вывод: Зачем им покупать авто за 1,5 млн., если можно просто взять в аренду авто представительского класс за 5 млн....
Итак, 1 октября 2013 года, Префектура ЦАО разместила заказ на оказание транспортных услуг в период с 01.2014 по 31.2014 года.
В соответствии с техзаданием "Автомобили предназначены для служебных передвижений префекта и заместителей префекта ЦАО города Москвы".
Но, как всегда, самое интересное кроется в деталях!
Читая внимательно техзадание, мы увидим безумно необходимые в условиях ЦАО города Москвы требования к автомобилю представительского класса. И так, внимание!
Префект ЦАО не видит другой возможности, как передвигаться по центру Москвы на автомобиле 2013 года выпуска с мощностью НЕ МЕНЕЕ 455 лошадиных сил, скоростью разгона до 100 км/час не более чем за 4,8 секунды и максимальной скоростью - 250 км/час (ну здесь, он точно реалист, с большей скоростью по ЦАО сложно ездить).
Если посмотреть все технические требования к авто, которые еле вмещаются на страницу, и немного поискать в интернете, что же это за машина такая, то...
Мы найдем скромный Мерседес S 500 Long, с базовой стоимостью от 5 000 000 рублей
А выглядит он вот так

Каким его не увидите вы и каким его увидит Префект...

Скромненько так...

Для тех, кому интересно, выкладываю полный перечень скромных требований Префектуры к этому авто:
( Технические характеристики... )
Ну что ж тут можно сказать? Только классика: "Какой русский не любит быстрой езды?"
P.s. Для порядку, написал в Прокуратуру. Возможно, Прокурор тоже захочет прокатиться по центру Москвы на скорости 250 км/час...
Для тех, кто любит изучать первоисточники, ссылка на заказ http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?source=EPZ¬ificationId=7165686
Итак, 1 октября 2013 года, Префектура ЦАО разместила заказ на оказание транспортных услуг в период с 01.2014 по 31.2014 года.
В соответствии с техзаданием "Автомобили предназначены для служебных передвижений префекта и заместителей префекта ЦАО города Москвы".
Но, как всегда, самое интересное кроется в деталях!
Читая внимательно техзадание, мы увидим безумно необходимые в условиях ЦАО города Москвы требования к автомобилю представительского класса. И так, внимание!
Префект ЦАО не видит другой возможности, как передвигаться по центру Москвы на автомобиле 2013 года выпуска с мощностью НЕ МЕНЕЕ 455 лошадиных сил, скоростью разгона до 100 км/час не более чем за 4,8 секунды и максимальной скоростью - 250 км/час (ну здесь, он точно реалист, с большей скоростью по ЦАО сложно ездить).
Если посмотреть все технические требования к авто, которые еле вмещаются на страницу, и немного поискать в интернете, что же это за машина такая, то...
Мы найдем скромный Мерседес S 500 Long, с базовой стоимостью от 5 000 000 рублей
А выглядит он вот так

Каким его не увидите вы и каким его увидит Префект...

Скромненько так...

Для тех, кому интересно, выкладываю полный перечень скромных требований Префектуры к этому авто:
( Технические характеристики... )
Ну что ж тут можно сказать? Только классика: "Какой русский не любит быстрой езды?"
P.s. Для порядку, написал в Прокуратуру. Возможно, Прокурор тоже захочет прокатиться по центру Москвы на скорости 250 км/час...
Для тех, кто любит изучать первоисточники, ссылка на заказ http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?source=EPZ¬ificationId=7165686